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贯通式货架适用于大批量货物存储
一、贯通式货架又称为驶入式货架或通廊型货架。货架特点如下:
1.是一种不以通道分割的、连续性的整栋式货架,在支撑导轨上,托盘按深度方向存放,一个紧接着一个,这使得高密度存储成为可能。
2.货物存取从货架同一侧进出,先存后取,平衡重及前移式叉车可方便地驶入货架中间存取货物,无需占用多条通道。
3.这种货架适用存储大批量、少品种货物。
4.驶入式货架全插接组装式结构,柱片为装配式结构,靠墙区域的货架总深度最多可以设计为7个托盘深度以内,中间区域可两边进出的货架总深度通常在9个托盘深度以内,以提高叉车存取的效率和可靠性。
5. 投资成本相对较低,适用于横向尺寸较大,品种较少,数量较多且货物存取模式可预定的情况,常用来储存大批相同类型货物。广泛应用于各类仓库及物流中心如:食品、烟草、乳业、饮料等行业,冷库中也较为多见。
二、贯通式存储系统的几大特点
1、货物存储通道亦为叉车储运通道,是存储密度较高的一种形式货架。
2、通常被用于品种较少但批量大,且对货物拣选要求不高的货物存储。
3、以普通叉车的提升高度,通廊货架层数为三层货物的常规方案计算,仓库的有效存储容量可增加100%以上,相比之下投资成本得到控制,效益显著提升。从全局存储成本计算,一般在三年内所增加存储容量效益即可抵销投资成本。
三、贯通式货架可用最小的空间提供最大的存储量,广泛应用于存储量大,品种小,进出库频繁的行业,如冷库食品,饮料,原料库,乳制品等行业。
贯通式货架结构原理是把数排立柱片连接起来,没有横梁结构,用顶梁支撑,采用牛腿与托盘导轨连接而成,托盘货物架在托盘导轨上。叉车可 直接驶入货道内进行存取货物,存放时先内后外,取货时先外后内,典型的先进后出存储理念,仓库空间利用率约为70%。与横梁式货架相同,首先要确定托盘的形式,规格,尺寸,物品高度及重量,以及所使用的叉车参数.然后对存储物品每一个品种(SKU)的托盘数量作统计,从而决定货架的高度、跨度、深度及层高等等,可以度身定制。